Sensore Pressione Gas Di Scarico Bmw

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In particolare, si esamini la motorizzazione diesel della famiglia di propulsori con codice Ci soffermiamo su due di questi componenti, uno per ciascuno dei sistemi, apparentemente facenti la stessa funzione, ma che invece sono montati per scopi diversi tra loro ed in posizioni diverse, e che spesso vengono confusi e ritenuti similari: sono il sensore di contropressione allo scarico, ed il sensore di pressione differenziale.

Il sensore ha un connettore a tre pin: alimentazione 5 V ; massa; segnale tensione portante di 5 V. Alcuni parametri di riferimento: a pressione ambiente e connettore collegato, il segnale misura 0, V, corrispondenti ad una pressione di 0,9 bar. Si noti che a connettore scollegato, non è presente nessuna tensione portante sul pin 3.

Il sensore di pressione differenziale, invece, è posto vicino la paratia antifiamma, sul lato passeggero del vano motore, attaccato lateralmente al coperchio punterie parzialmente nascosto nelle immagini. Come è noto, rileva la pressione a monte e a valle del filtro DPF tramite due tubazioni semirigide, la quale sarà differente in base alla percentuale di particolato accumulatosi nel filtro: Questi gli attacchi delle tubazioni sul filtro: Il trasduttore ha un connettore a tre pin, con la stessa configurazione elettrica vista in precedenza: segnale tensione portante di 5 V ; massa; alimentazione 5 V.

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Causa errato ac. In manuale riporta problema al sistema gas di scarico.

Sensore pressione gas in Ricambi e Accessori

Vado in officina e la diagnostica individua il guasto. Sensore pressione gas di scarico.

Euro per la sostituzione, taratura e varie. Mi hanno detto che la mia vettura è interessata da richiamo della casa agli iniettori.

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Per favorire il montaggio nelle applicazioni più difficili vi è una gamma di sensori flessibili. Grazie a questo design, i componenti con minore resistenza termica sono tenuti lontano da fonti di calore.

Manutenzione dei sensori di temperatura per i gas di scarico - La sostituzione è consigliata a Il veicolo deve essere riparato immediatamente per evitare il guasto di altri componenti. Ridurre in modo sostanziale velocità e accelerazione - appena possibile, spegnere il motore.

Tutti i codici di errore diagnostici devono essere letti con un'adeguata apparecchiatura diagnostica.